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标题: 交通卡网上充开卖首日火爆半小时售出200多个 [打印本页]

作者: ta91 时间: 2011-5-5 17:58
标题: 交通卡网上充开卖首日火爆半小时售出200多个
晚报记者王建慧见习记者任文娇报道　　从今天起，交通卡可实现网上自助充值，移资等业务，但使用者首先须购买一个120元的 “网上充”交易终端与电脑相连。记者今天上午从交通卡服务中心了解到， “网上充”开卖首日，购买点出现火爆，上午开门仅半小时，就已售出了200多个。
　　销售火爆
　　单位购买客户居多
　　今天上午9时45分，记者来到位于九江路609号的上海公共交通卡服务中心，发现该卡中心一扫平日的清净，一直人来人往。
　　记者注意到，该卡中心特意开放了3个窗口面向购买 “网上充”的人。不少人一买就是几十个，很多人是为单位买的，会计吴阿姨说： “单位买来后，在发交通补贴时，把卡收上来即可，充好补贴再发回去。”
　　尽管之前网络上对与交通卡充值终端的价格及面市的必要性存在争议，但还是有不少市民前来购买。今晨10时，市民张先生拿着刚刚买好的20个 “网上充”走出卡中心，他认为“买来图的就是个方便，在家里点点鼠标就可以充值。”除了自己用，他还帮同事代买了不少，因为 “买满10个以上， ‘网上充’就可以打对折”。
　　因为这种大额购买客户过多，也有市民与工作人员起了小小的争执，“我早上9点钟就来排队了，排到现在1个小时，前面只动了3个人，这几个人都是为公家买，一买几十个，应该把对公和私分开来。”
　　交通卡服务中心的工作人员表示： “按原则来说，是不会分开发售的，可能市民对九江路这个卡中心比较熟悉，而且是发售首日，市民热情比较高，我刚刚给吴中东路的ETC客户服务中心打过电话，他们那边的人气相对就没有这边这么高。”
　　回应质疑
　　价格高是因为设计成本高
　　针对 “网上充”的价格是否有可能降下来，今后是否会实现像OK卡那样不用终端即可充值等问题，交通卡公司的相关负责人表示， “网上充”集交通卡、 e充卡、消费、充值、移资等功能为一体，其设计成本较高， “网上充”与OK卡或者银行卡系统不同，交通卡是IC卡，需要有终端支撑，而 “网上充”交易终端机也是一台读卡器。
　　据交通卡服务中心有关人士表示，推出“网上充”交易终端机为了适应各种不同层次的需求，也让交通卡使用者充值时多一种选择，但不是唯一的选择。需要说明的是，目前，本市2000多个充值和移资点的服务均保持不变，市民可以根据需要，选择适合自己的方式进行充值或移资。

作者: 阿邱 时间: 2011-5-5 22:08
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