春运火车票开卖 排队第一个还是买不到一张车票

赵淑宁

<p style="TEXT-INDENT: 2em">春运火车票昨日起正式发售，上海火车站北广场拥有150个售票窗口的火车票“大卖场”，从上午8时起正式发售春运火车票。然而发售首日显示，上海至四川、湖南、广西、贵州等地的普通列车车票非常“紧俏”，往年出现的排在售票窗口第一个不能买到票的情形继续出现。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">对此，有网友总结出“最精炼有效”的购票短句，以提高“抢票”效率。
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<p style="TEXT-INDENT: 2em"><strong>排第一也没买到票</strong>
<p style="TEXT-INDENT: 2em">在火车票“大卖场”守候一整夜后，昨日一早，旅客秦慈传终于排在了35号窗口的第一位。下午2点55分，25个小时的苦苦等待后，紧闭的35号售票窗口里透出了亮光。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">继上午20个窗口开售高铁车票后，火车票“大卖场”原定下午3点开卖非高铁车票的另外130个窗口提前5分钟开窗。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">“19日去四川江油的火车票，2张成人、1张儿童票，”下午3点整，秦慈传迅速向窗口内报出自己的买票信息。“噼噼啪啪”，售票员娴熟地敲打着键盘。8分钟后，秦慈传从人群中挤了出来，“等了整整一天，终于抢到票，值了！”质朴的秦慈传左手攥着3张车票，右手拖着被褥、板凳“呵呵”地冲记者笑道。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">并非所有的人都像秦慈传那么幸运。排在37号窗口第一位的农民工兰先生就没有买到票。“你们看，我是不是第一个！”下午3点15分左右，眼里布满血丝的兰先生撸开袖子给大家看：原来，为了防止插队和“黄牛”囤票，车站工作人员在排队旅客手背上还留下了标记。记者看见，兰先生右手手背上写的是“37－1”，即第37号窗口第1位。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">兰先生说，为确保能买到票，昨日凌晨2点，自己和另一位同乡提早到“大卖场”排队，“我们准备买2张1月19日从上海到成都的硬座票。”
<p style="TEXT-INDENT: 2em">哆哆嗦嗦，好不容易站到天亮又熬到下午，兰先生以为“排第一，肯定买到票”，结果开窗后报了信息，售票员一查遗憾地告知：1月19日上海至成都的硬座票“一张都没了”，能买到的只有站票。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">“知道成都票紧，但没想到排在第一都不行！”兰先生说：“站票和硬座一个价，上海到成都要35个小时，太累了，卧票太贵，打工的怎么吃得消？只好明天再来接着排。”兰先生和同伴眼神里充满了疲倦与失望。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">来自四川成都的熊良山5时30分就来到了火车站“大卖场”，他排在148号售票窗口前，“五点半到已不算早的了，我前面已经有100多人，我们都是冲着普通车票来的。”
<p style="TEXT-INDENT: 2em"><strong>热门路线会“开窗票售完”</strong>
<p style="TEXT-INDENT: 2em">为何排在售票窗口第一位也买不到票？对此，铁路上海站相关工作人员解释说，在开窗时间上，火车票“大卖场”并无特殊待遇，和市内各铁路代售点一样都是每天下午3点开始预售第11天的车票，“预售的车票只要一开卖，全国的铁路售票系统就同时开卖，同时还接受全国各地铁路代售点及电话预订销售。所以部分热门路线极有可能出现‘刚开窗便售完’的情况。”
<p style="TEXT-INDENT: 2em">“作为售票人员，看着旅客在这么冷的天排了十多个小时，最后却空手而归，我们也心疼。”一位售票员表示，热门车票开窗售票前的几分钟非常关键。“打算买票的旅客最好事先做足功课，查清出行列车的班次，买票的时候不要说去哪里、到什么地方，最好准确地告诉售票员要坐的是几点的、哪个班次的列车，用简短扼要的语句向售票员表达。”
<p style="TEXT-INDENT: 2em">有网友总结出“最精炼有效”的购票短句：×月×日，×站到×站，×次车，×座（硬座或硬卧等车票类型），×张，其中小孩票或学生票×张。如果记不清或普通话不标准，旅客还可以事先写在纸条上，直接交给售票员，“这样更省时！”</p>

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