亿航率先上市：中国技术领跑全球城市空中汽车新赛道

梦想鸡尾

北京时间12月12日凌晨，全球城市空中交通（UrbanAirMobility, UAM）第一股亿航智能(NASDAQ:EH)在美股IPO敲钟上市，吸引市场广泛关注。此次IPO共发行320万份ADS，最终定价为每股12.5美元，共募集资金（绿鞋前）约4000万美元。上市交易首日平价开盘，盘中触及高点13.3美元，最后收盘报每股12.49美元，市值（绿鞋前）约为6.84亿美元。

事实上，今年的资本市场环境复杂多变，市场资金的风险偏好趋于保守，赴美上市的中概股频频破发。在这样的背景下，上市首日不错的股价表现显示出亿航获得了资本市场的认可。


而招股书就是找到问题答案的突破口，沿着招股书的脉络，可以发现亿航为投资者描绘了一个美好的未来。

01核心业务强劲增长

根据招股书披露，亿航2017年、2018年及2019年前三季度的营收分别为3169.5万元、6648.7万元以及6713万元人民币（单位，下同），2018年度及2019年前三季度营收同比增速分别为109.8%及19.9%。

具体地看，目前亿航拥有3大业务板块——城市空中交通、智慧城市管理和空中媒体，涵盖4条业务主线，分别为载人交通、物流运输、智慧城市管理和空中媒体。其中，载人交通和物流运输同属于城市空中交通板块，也是亿航最核心、发展最快的主力业务。

城市空中交通业务已经成为亿航的业绩担当，高增长、高毛率的特性让其成为驱动亿航未来盈利的最大动力。城市空中交通业务对于亿航的意义不言而喻。

02全球领先的智能自动驾驶飞行器企业

亿航成立于2014年，诞生之初长期坚守“城市空中交通”赛道，多年的深耕细作也让亿航发展成了细分领域的头部玩家。

在2016年1月，亿航迎来了发展历程上的一个重要的里程碑，其在CES上成功推出了全球首款载人级的自动驾驶飞行器（简称AAV）——亿航184，轰动业界。

亿航智能自主研发的自动驾驶飞行器，使用联网化、智能化全新技术，与传统无人机有很大的不同，更突出的优点是，它极大拓展了使用场景和应用空间。AAV的成功研发直接将无人机发展进程推进到空中交通的新纪元。

至此，亿航真正迈入了“城市空中交通”的全新赛道上，实现换道超车，未来发展空间无疑更广阔、潜在价值更高。

03广阔的赛道与想象空间

近年来，国内的民用无人机产业快速崛起。短短数年，消费级无人机市场就被大疆占领，随之而来的是2015年后无人机投资迅速降温，很多从事消费级的无人机公司被淘汰出局。

但是随着技术进步，联网化、智能化的自动驾驶飞行器诞生，找到了行业应用的新市场，其应用领域延伸至物流、农业植保、智慧城市管理、应急救援以及城市空中立体交通等等。在消费级无人机市场进入红海后，自动驾驶飞行器开拓出一片全新的广阔市场。

正是在这样的大背景下，亿航先发制人，前瞻性地换道布局，成为“全球城市交通”领域的先行者和领先者。而未来摆在亿航面前的是一片广阔天地。

更为重要的是，亿航凭借前瞻性地布局，远远走在行业前列，当其他玩家还处于概念机阶段，亿航已经完成了批量交付，可见亿航在城市空中交通拥有显著的领先优势和话语权。

城市空中交通以自动驾驶飞行器为载体，以三维空间的交通方式，有效缓解道路一维交通的拥堵问题，能为城市提供载人交通、物流运输、空中游览、应急救援等空中高效解决方案。不难想象，在时代浪潮不断向前推进时，亿航将依托前沿优势，站在浪潮之巅。