明年可搭22号线从上海南站到金山

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<br/>金山支线线路改建成轨交22号线，线路途经金山、松江、闵行和徐汇，至上海南站，可与轨交1号线衔接。
<p>　　未来的金山新城不仅是金山区的政治、经济和文化中心，还将被打造成功能综合、环境优美的海滨城区，成为杭州湾北岸的核心城区。</p>
<p>　　昨天，经过修改优化的金山新城总体规划亮相。据规划，金山支线线路将改建成轨道交通22号线，明年10月1日可望通车，届时从上海南站到达金山只需半小时。</p>
<p>　<strong>　2020年人口40万</strong></p>
<p>　　规划显示，金山新城将形成2条城市主轴，其中，东西向为金山大道城市功能主轴，南北向为杭州湾大道城市生活主轴。两条主轴在新城行政中心交会。围绕行政中心将形成包括居住、商务、文化等功能的核心城区。</p>
<p>　　在核心城区的东、南、西三面，将分别形成都市型工业区、商务休闲度假区以及石化硅谷区和商贸物流区。规划显示，至2020年金山新城的人口规模将达到40万，成为一个中等规模的海滨新城。</p>
<p><strong>　　金山支线改为22号线</strong></p>
<p>　　在交通设施方面，金山支线线路将改建成轨道交通22号线，在金山新城境内新建金山站，该线路途经金山区、松江区、闵行区和徐汇区，至上海南站，可与轨交1号线衔接。</p>
<p>　　据此前报道，22号线沿线设有金山新城枢纽站、阮巷、亭林、叶榭、闵西、新桥、春申、莘庄、上海南站等9个车站。工程建设正在顺利推进中，预计明年8、9月份可实现验收，明年10月1日可望通车。届时，市民从上海南站到达金山只需半小时。</p>
<p>　　据了解，南北走向的轨交1号线当初确定的远期规划是向北延伸到崇明，向南到金山区。随着金山支线的改建并纳入城市轨交网络，1号线向南延伸的功能得到了体现。</p>
<p>　　而金山支线作为铁路还将延伸至浙江乍浦，规划在2020年前建成沪乍铁路，并新建一座客运站。</p>
<p>　　根据规划，金山新城的道路路网总长度将达到230公里左右，其中南北向的松金公路—学府路、松卫公路—杭州湾大道、亭卫南路、卫六路以及东西向的龙航路、卫清路、沪杭公路、金山大道等8条主干路，形成“四纵四横”的金山新城路网骨架，方便市民进出。</p><!--content--><br/>相关报道：<a href="http://sh.sina.com.cn/news/s/2010-10-28/0831160417.html" target="_blank">轨交22号线明年10月可望通车 南站到金山只需半小时</a><font color="gray">&nbsp;2010-10-28 08:31:38 </font><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://sh.sina.com.cn/news/s/2010-10-28/0818160403.html" target="_blank">轨交22号线明年10月1日通车 全程共设9个车站</a><font color="gray">&nbsp;2010-10-28 08:18:53</font>

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