3、4号线上海火车站站扩容 换乘火车仍走地面道路

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晨报记者钟晖报道  昨天，进出轨交3、4号线上海火车站站的老乘客发现，站厅比以前明显宽敞了。原来车站方面通过压缩工作用房，为乘客腾出100多平方米的站厅面积，方便乘客进出及换乘。
<p>　　记者昨天在火车站站现场发现，以前北2费区与北3费区互相连通，现在已经被隔断，工作人员最近在北3费区设置了一处进口，配置了5台进口闸机，从4号口进来的乘客可以从东西两边闸机快速进入，避免在站厅滞留，可以直接起到分流的作用。</p>
<p>　　改造后轨交站是否可以与上海火车站北广场地下空间、长途客运总站实现便捷换乘？地铁方面表示，此次改造只是针对站厅面积、售票窗口和闸机的布局，并不涉及其他工程。由于3、4号线已经计划进行分线工程的改造，最终北广场地下所有换乘方式将全部连通，需要等待3、4号线高架轨道新辟后一起布置调整。目前，市民从轨交站厅出站换乘长途客车和火车还是需要走一段地面道路。</p><br/>相关报道：<a href="http://sh.sina.com.cn/news/s/2010-11-10/0833161864.html" target="_blank">轨交3、4号线上海火车站站厅扩容 工期持续一个月</a><font color="gray">&nbsp;2010-11-10 08:33:37 </font>

雪碧

秋叶无边

卖酱油了。。。

阿邱