大雾警报连拉14小时 下周冷空气来袭最高温9℃

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航空
<p>　　昨日，上海虹桥机场、浦东机场至少有466个进出港航班延误。</p>
<p>　　水路</p>
<p>　　吴淞边检站各辖区国际航行船舶均取消入出港计划。</p>
<p>　　铁路</p>
<p>　　昨日早晨8时许，铁路上海站、上海虹桥站等突然出现大量购票旅客，旅客激增的最主要原因，是大雾造成长途客车取消、航班延误无法出行。</p>
<p>　　天气</p>
<p>　　预报</p>
<p>　　今早，申城小雨，下午将转多云到晴，徐家汇最高气温可升至20℃。</p>
<p>　　今夜，随着一股北方冷空气扩散，申城最高气温将跌至14℃。</p>
<p>　　今天夜里和明天不会再现大雾，但12月4-6日本市和周边地区仍有可能出现大雾。</p>
<p>　　12月6日前后，将有一股较强冷空气袭沪。7日，最高气温将跌至9℃。</p>
<p>　　通讯员 陈涛 董碧莲 郁朱张</p>
<p>　　邢大丰 王华</p>
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<p>前夜昨晨，申城，浓雾。 </p>
<p>　　这是入秋以来申城持续时间最长的浓雾，预警了14个小时，给全市海陆空交通带来严重影响。</p>
<p>　　昨天17时50分，大雾黄色预警再度拉响，提醒市民夜里本市东部和沿江沿海地区将再现能见度小于500米的浓雾。</p>
<p>　　<strong>青浦、奉贤、崇明雾最重</strong></p>
<p>　　前日20时开始，一场罕见持久的大雾悄然潜入申城。4个小时后，大雾橙色预警拉响。</p>
<p>　　全市“雾灾”最重的当属青浦、奉贤和崇明，三区县均拉响最高级别大雾红色预警。大雾最浓时段青浦能见度跌至30米，奉贤、崇明也仅为50米。市区徐家汇能见度稍高，为200米。“太吓人了，我晚上10时从青浦下班回家时，两边的建筑都看不到了，前面2米开外的车都看不清，好几次差点就撞上前面的车！”昨天上午，依然心有余悸的李先生说。</p>
<p>　　全市大雾橙色预警一直持续至昨日上午10时30分才解除，整整持续了14个小时，成为入秋以来持续时间最久的浓雾。事实上，前夜昨晨中国中东部地区全都陷入雾海。</p>
<p>　　昨日，上海虹桥机场、浦东机场至少有466个进出港航班延误。上海港长江口水域能见度全线不足200米，局部不足50米，吴淞边检站各辖区国际航行船舶均取消入出港计划。</p>
<p>　　受大雾影响不大的铁路昨日成了市民出行的优先选择。昨日早晨8时许，铁路上海站、上海虹桥站等突然出现大量购票旅客，铁路上海站北广场售票厅、南广场联合售票大厅及两个自助售票厅的窗口、售票机旁买票的旅客都排起了长队。旅客激增的最主要原因，是大雾造成长途客车取消、航班延误无法出行。</p>
<p>　　<strong>自驾一族上班迟到</strong></p>
<p>前夜昨晨的大雾，让部分住在郊区工作在市区，每天自驾上下班的白领“很受伤”。“今天办公室一半的人都迟到了。”居住在金山的吴小姐说，由于接到大雾预警的手机短信，她特意早出门了半小时，但早上8点多还是被堵在高速公路上。 </p>
<p>　　11月雾日较常年偏多</p>
<p>　　气象专家指出，我国中东部地区的这场浓雾成因主要是近两天没有冷空气活动，地面风力小而湿度大，大气层比较稳定。就申城来说，今年11月29日至30日的一场酣畅秋雨则是“罪魁祸首”。“下雨之后，空气格外潮湿，夜间天空转晴之后辐射降温明显，使得相对湿度达到100%，空气中水汽大量凝结，越聚越多，最后形成浓雾。”市气象局首席服务官傅易解释说。</p>
<p>　　1971年至2000年，申城11月平均雾日为3.4天，而今年11月已出现6次雾天。“11月雾日偏多主要是因为整个11月北方冷空气势力都偏弱，对申城影响不大，而且弱冷空气过程极快，导致本市一直处于高气压控制下，大气十分稳定，只要符合天晴风小的气象条件，受辐射降温影响，就特别容易出现大雾。”傅易说。</p>
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